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マトメッター

【F1】<トロロッソのトスト代表>「ホンダと組んで、新たな可能性が見えた。さぁレースに行こう!」

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1 :Egg ★:2018/03/11(日) 10:56:02.54 ID:CAP_USER9.net
金曜日に終了したバルセロナでのF1公式テスト。トロロッソ・ホンダは前後半合計8日間で822周、3,826kmを走破した。

第2回バルセロナ合同テスト:チーム/パワーユニット別走行距離グラフ

そのトロロッソのチーム代表であるフランツ・トストが、合計8日間にわたって行われたテストを振り返った。

「最初のテストでは、天候の問題に悩まされた。しかしその後、2回目のテストでは気温が20度まで上がり、路面温度も37度付近まで上昇した。それは、非常に幸運なことだった。

その結果、チームはニューマシンやタイヤ、そしてセットアップについて学ぶことができた」

「しかし私は、将来はバーレーンでテストできたらいいと思っている」

 そうテストを振り返るトスト代表。そしてホンダとの関係についても、次のように語った。

「私は常々、ホンダとのパートナーシップは、我々のチームにとって非常に重要であると言ってきた。非常に強力なエンジンメーカーの協力を得て、今シーズン用のマシンを設計し開発する方向性について、

我々に新たな可能性を与えてくれた。今はパッケージ全体を改善していくために、手を携えている」

「バルセロナで行われた2回のシーズン前テストを終え、我々が達成したことについて満足している。8日間合計で3,826kmを走破したのだ」

「スピードと信頼性という面で、適切なレベルで走れたのは、素晴らしいことだ。ホンダは素晴らしい仕事をしてくれた。しかし我々の方でも、より楽にドライブすることができるマシンを、ドライバーたちに提供することができた」

「ブレンドン(ハートレー)とピエール(ガスリー)は、我々に貴重なフィードバックをもたらしてくれたし、多くの貴重なデータを集めることができた。開幕戦のメルボルンに向けて最善を尽くすために、そのデータを分析しているところだ」

トスト代表は、シーズン開幕に向けて慎重な姿勢を維持しながらも、大きな手応えを感じているようだ。

「私は楽観的に考えているが、それと同時に慎重でもある。我々には、まだすべきことがたくさんあるんだ。みんなでとても良い仕事をしている。それについて、チームやホンダ、そしてドライバーたちに感謝したい。さぁ、レースに挑もうじゃないか!」

写真
https://lpt.c.yimg.jp/amd/20180311-00010000-msportcom-000-view.jpg

3/11(日) 9:35配信
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180311-00010000-msportcom-moto

314 :名無しさん@恐縮です:2018/03/12(月) 12:26:03.66 ID:zjoTFrrS0.net

>>312
ストロールは去年目覚めて
まっさんいなくなって調子に乗るんじゃないかと期待しているなあ

352 :名無しさん@恐縮です:2018/03/12(月) 20:13:12.36 ID:O01WXSyF0.net

イージーな高速サーキットのみワンチャンあるくらいだな
ルマン出たらいいと思うわ

51 :名無しさん@恐縮です:2018/03/11(日) 12:02:00.48 ID:zqFgFDPLO.net

トロロッソって何気に優勝経験あるチームだからな
ジェームス・キーの手掛けるマシンに期待

35 :名無しさん@恐縮です:2018/03/11(日) 11:38:37.37 ID:ZONMpzb40.net

多くを望まないがマクラーレンより成績が上ならいい

256 :名無しさん@恐縮です:2018/03/12(月) 06:34:07.42 ID:cHYHjfdJ0.net

田辺さんも実直な技術屋オーラ出ててすごく良いよね
お互いにこんなふいんきになったのがすごく嬉しくてわ
それだけでなんか泣きそうになる

123 :名無しさん@恐縮です:2018/03/11(日) 13:26:10.72 ID:hYm3POq40.net

まあ 今年は楽しみだなww

わたしからは以上だな ミカエル(悟ったもの)より。

162 :名無しさん@恐縮です:2018/03/11(日) 14:15:29.40 ID:r/pzd0Xj0.net

>>160
シーズン中はないな

360 :名無しさん@恐縮です:2018/03/12(月) 20:43:22.67 ID:iklWjdAn0.net

トロットスター

142 :名無しさん@恐縮です:2018/03/11(日) 13:51:07.55 ID:/XkfoD0M0.net

テストは走り込めたもん勝ちなことも知らないバカがなんか言ってる
今時はテスト回数も限られてる上にPUは年間3基までしかノーペナで使えないしな
あとハートレーはさすが耐久王者だけあってラップの揃え方が凄かったw

252 :名無しさん@恐縮です:2018/03/12(月) 06:07:52.02 ID:aqhKfyF/0.net

>>242
今もう1000は超えてるっぽい
逆に当時の出力は結構眉唾なところもあった

禁止されたハイテクって今や無意味なほどだけど
当時の記録式アクティブサスよりは
ずっと高性能なのが去年の初めまで使われてたよ

194 :名無しさん@恐縮です:2018/03/11(日) 17:15:18.36 ID:xKfuSt2Y0.net

ホンダにはマクラーレンに勝って欲しいが
トロロッソよりマクラーレン・アロンソは格上だし
エンジンもルノーとホンダでは現時点ではルノーの方が上だから
マクラーレンがよほどやらかさない限り勝つのは難しいだろうな

345 :名無しさん@恐縮です:2018/03/12(月) 16:51:35.10 ID:YmqLereD0.net

>>327
ストロールのおかげで持ってるようなものだよ

206 :名無しさん@恐縮です:2018/03/11(日) 17:40:39.90 ID:xKfuSt2Y0.net

>>201
だと良いんだけど最終日の後半、結構走ってないか
それにシーズン後半でも排熱さえクリアされたら
そこそこの順位になりそう

8 :名無しさん@恐縮です:2018/03/11(日) 11:07:26.66 ID:ffjwPgbX0.net

レースできるようになったことだけは確かで今はそれだけ。サプライズ期待は年後半または来年くらいのスタンス

365 :名無しさん@恐縮です:2018/03/12(月) 20:55:38.03 ID:bhXsF2lB0.net

>>362
それ違反だろ。ジェットイグニッションの副燃焼室も違反

379 :名無しさん@恐縮です:2018/03/12(月) 23:01:55.15 ID:zjoTFrrS0.net

>>376
一応今年から
カスタマー差別しちゃだめになってるんだけどねー
どうしても部品の精度とかで出来の良し悪しは出ちゃうもんだから
やっぱ良い方がAチームに回されることにはなるだろうね

28 :名無しさん@恐縮です:2018/03/11(日) 11:26:00.64 ID:5V2ISYID0.net

まあ、予選は12位くらいで運よけりゃ7位くらいって感じだろうな

なんだかんだでホンダPUはまだ最弱なわけでさ。
来年までゆるーく応援しよう

180 :名無しさん@恐縮です:2018/03/11(日) 15:18:57.80 ID:mTojnptj0.net

去年まで、すぐ故障してなかったっけ?

308 :名無しさん@恐縮です:2018/03/12(月) 11:57:17.20 ID:EUla7AGX0.net

トップ3の次にルノーワークスとハースがいて
トロロッソはその次のグループでマクラーレン、フォースインディアあたりと争う構図
ザウバーとウィリアムズは最下位争い

368 :名無しさん@恐縮です:2018/03/12(月) 21:17:11.83 ID:wx1nvSE40.net

>>365
副燃焼室は違反だけど
ジェットイグニッションはしているでしょ
謎技術で

374 :名無しさん@恐縮です:2018/03/12(月) 21:57:27.36 ID:1xmK6qec0.net

上手くハマればコンストラクター4位取れるかも
まぁずっと続いている7位は超えそうだけど、好調ぶりを見せるとレッドブルにワークスエンジン取られそうで痛し痒し

106 :名無しさん@恐縮です:2018/03/11(日) 13:04:54.82 ID:1iPSIwWG0.net

どれだけ不調でもトロロッソにはマクラーレンヨ

265 :名無しさん@恐縮です:2018/03/12(月) 07:21:42.66 ID:ZkwPtUPn0.net

片山右京が表彰台に上がった頃のF1は最高に面白かった
今のF1はルールがころころ変わってつまらん

274 :名無しさん@恐縮です:2018/03/12(月) 08:10:24.01 ID:9r2XLEfB0.net

>>273
それなら冷却以前の問題だ

39 :名無しさん@恐縮です:2018/03/11(日) 11:45:25.89 ID:pQerSUXs0.net

テスト見てたがバーニーが言ってたのは結構まじだったのかもな
ホンダはトロロッソに載せたらトラブル激減(ただし速さはまだ無い)
マクラーレンはルノー載せてもトラブル続き
マクラは一発の速さは手に入れたかもしれないが現状は完走できるかが博打状態じゃないのか

「悪いのはホンダではない」。エクレストンがマクラーレンF1を非難。ルノーでの成功に懐疑的 2017.09.13
http://www.as-web.jp/f1/160438?all

>「だがホンダからルノーに代わってマクラーレンはハッピーになるだろうか? その理由が私には分からない」
>「物事がうまくいかなかったのはホンダのせいではない。マクラーレンのせいなのだ」
>「毎日毎日、彼らは協力して働くのではなく、あらゆることで戦いをしかけていた。愚かなことだ」

363 :名無しさん@恐縮です:2018/03/12(月) 20:53:00.11 ID:SdAUsm4J0.net

 >>98
去年ボロクソ言われてたから頑張ってほしいなw

174 :名無しさん@恐縮です:2018/03/11(日) 15:12:56.50 ID:M6VT0aEn0.net

今年のエンジンは一人何基なんだっけ?

240 :名無しさん@恐縮です:2018/03/12(月) 01:31:41.27 ID:uHz/Z9xX0.net

日本のF1ファンもロンデニスがいないマクラーレンなんて評価してないんじゃね
俺は少なくともしていない

62 :名無しさん@恐縮です:2018/03/11(日) 12:12:01.59 ID:JH0/NPvu0.net

代表の言葉のようだがスレタイのテンションが高いな
タイム以上にテストの調子が良かったのかね

384 :名無しさん@恐縮です:2018/03/12(月) 23:30:05.98 ID:7/EEenPt0.net

>>7
まー、一般の認識としてはそうなるよねぇ

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